Френските производители са призовани да „ускорят“ получаването на увеличени държавни субсидии за социален лизинг

Френските производители са призовани да „ускорят“ получаването на увеличени държавни субсидии за социален лизинг

Държавата обмисля да субсидира повече електрически превозни средства, след като получи огромните 90 000 заявки за системата за „социален лизинг“, която позволява на хората да получат електрически автомобил за по-малко от 100 евро на месец. Тази система, наречена LOA, е запазена за най-скромните французи и тежките валяци. За да се случи това обаче, френските производители трябва да „ускорят темпото“ на производство, според министъра на индустрията и енергетиката Ролан Лескюр.

Lescure заяви, че има голямо търсене на електрически превозни средства, но няма достатъчно продукти, произведени във Франция, за да отговорят на това търсене. Той подчерта, че само превозни средства, произведени във Франция или Европа, отговарят на условията за тази субсидия. Правителството обмисля финансирането на „50 000 автомобила“ вместо първоначалните 25 000, но Lescure заяви, че това ще бъде направено с темпове, гарантиращи, че автомобилите „произведени в Китай“ няма да доминират във френския автомобилен парк.

Изправен пред силно търсене, Кристоф Бешу, министър на екологичния преход, увери, че правителството работи с производителите на автомобили за увеличаване на броя на наличните превозни средства. Лескюр отбеляза, че системата „може да се наложи да изчака малко“, за да позволи на производството да навакса търсенето. Френските производители планират да пуснат няколко електрически модела през следващите месеци.

„Социалният лизинг” в момента е запазен за французи с доход под 15 400 евро, които шофират повече от 8 000 км годишно или живеят на повече от 15 км от работното си място. Наемът е планиран за три години, с възможност за еднократно подновяване. Държавата ще финансира всеки наем до максимум 13 000 евро.

Вашият коментар