Увеличаване на инцидентите, свързани с безопасността на лошо поддържани руски самолети

Увеличаване на инцидентите, свързани с безопасността на лошо поддържани руски самолети

Служители на реда стояха до пътнически самолет Airbus A320 на Ural Airlines, който трябваше да направи аварийно кацане в открито сибирско поле през септември 2023 г. Придружаващото изображение беше предоставено от AFP чрез Getty Images.

Според Центъра за оценка на данните за катастрофите на реактивни самолети (JACDEC), инцидентите с безопасността на полетите в Русия са се увеличили повече от два пъти миналата година. Броят на инцидентите се е увеличил от 37 през 2022 г. на 81 през 2023 г. Центърът подозира, че има още повече неотчетени случаи. Икономическите санкции от Запада доведоха до липса на подходящи части и оборудване за авиокомпаниите, за да поддържат своите самолети. Това затруднява руските авиокомпании да поддържат своите самолети според правилните стандарти, според основателя и главен изпълнителен директор на JACDEC Ян-Арвед Рихтер.

Руският авиационен анализатор Андрей Меншенин отбеляза, че санкциите засягат основни аспекти на търговската авиация на страната. Той спомена, че са засегнати почти всички видове самолети, използвани в руската търговска авиация. За да поддържа самолетите в изправност, Русия трябваше да прибегне до съмнителни средства. Над 14 милиона долара произведени в САЩ самолетни части са били внесени в страната чрез черния пазар през 2022 г. Тези методи обаче крият своите рискове. Скорошните инциденти включват два самолета Boeing 777, управлявани от руската авиокомпания Red Wings, които изпитват технически проблеми, които оставиха стотици туристи блокирани в Турция. Друг инцидент включва Airbus A320 на Ural Airlines, който се нуждае от аварийно кацане в Сибир, след като хидравличните му системи са отказали.

Business Insider не успя да получи коментар от представителите на Федералната агенция за въздушен транспорт на Русия извън обичайното работно време.

Вашият коментар